Wie een auto uit 2008, 2009 of 2010 van de zaak rijdt, is vanaf 1 januari 2028 netto 1.700 tot 2.300 euro per jaar duurder uit, tot de auto 20 jaar oud is. Het kabinet wil de sprong van de youngtimergrens naar 25 jaar schrappen en de grens, nu 16 jaar, per 2027 op 17 en per 2028 blijvend op 20 jaar leggen, zo staat in het Belastingplan 2027 dat dinsdag op Prinsjesdag verscheen. Dat houdt 1.669.546 personenauto's uit 2008 tot en met 2011 op 1 januari 2028 buiten de regeling, blijkt uit een analyse van RDW Open Data door autozoweg.nl. Het parlement stemt er voor de jaarwisseling over.
In de wet staat nu nog dat de regeling per 2027 alleen geldt voor auto's van 25 jaar en ouder, wat 2.388.191 auto's had geraakt. Met de grens van 20 jaar blijven 1.231.058 auto's uit 2002 tot en met 2007 youngtimer. De tussenstap naar 17 jaar treft vooral de 512.413 auto's uit 2011, die nu pas in 2031 instromen; de 449.394 auto's uit 2010 houden dankzij het overgangsrecht heel 2027 de regeling.
De youngtimerregeling laat wie een oudere auto van de zaak meer dan 500 kilometer per jaar privé rijdt 35 procent bijtellen over de dagwaarde, in plaats van 25 procent over de cataloguswaarde van toen de auto nieuw was, voor deze auto's gemiddeld 23.883 euro. Neem een Volkswagen Golf uit 2009 met een cataloguswaarde van 24.000 euro en een dagwaarde van 4.000 euro: als youngtimer wordt 1.400 euro per jaar bij het inkomen opgeteld, daarbuiten 6.000 euro. Dat verschil van 4.600 euro bruto kost de rijder netto 1.700 tot 2.300 euro per jaar, afhankelijk van tarief en heffingskortingen. Een auto uit 2008 komt in de loop van 2028 alweer in aanmerking.
Hoeveel van deze auto's zakelijk worden gereden, is niet uit het kentekenregister af te leiden; het gaat wel om een courante groep, met 338.081 eigenaarswisselingen in de twaalf maanden voor de peildatum.
Volkswagen voert de groep aan met 176.792 auto's, gevolgd door Toyota met 140.060 en Ford met 133.879.
"Voor ondernemers met een auto uit 2008, 2009 of 2010 is dit het moment om te rekenen", zegt Okan Piynirci, medeoprichter van autozoweg.nl. "Wie zo'n auto al voor 2026 van de zaak had, heeft in 2027 nog een heel jaar. Daarna is het kiezen tussen doorrijden met een hogere bijtelling of verkopen."
Wie wil weten of zijn auto in 2027 en 2028 binnen de grens valt, kan het kenteken invoeren in de gratis youngtimer-check op autozoweg.nl/youngtimers.
Bron: RDW Open Data, kentekenregister Gekentekende voertuigen (m9d7-ebf2), peildatum 15 september 2026, analyse autozoweg.nl; Belastingplan 2027, memorie van toelichting paragraaf 5.3. Volledige analyse en CSV's: autozoweg.nl/youngtimers.
Over autozoweg.nl: autozoweg.nl uit Aalten is een landelijk bemiddelingsplatform dat particulieren die hun auto willen verkopen koppelt aan een netwerk van RDW-erkende autobedrijven, en publiceert doorlopend datastudies op basis van RDW Open Data (autozoweg.nl/pers).