De Nederlandse handel met Italië is het afgelopen jaar duidelijk toegenomen. Uit cijfers van het Centraal Bureau voor de Statistiek blijkt dat de export naar Italië in 2025 met 2,5 miljard euro groeide, een van de sterkste stijgingen binnen de Nederlandse uitvoer. Voor bedrijven die goederen naar Italië verkopen, roept die groei ook een praktische vraag op: hoe wordt die extra lading eigenlijk vervoerd?
Afbeeldingsbron: Pexels
Export naar Italië een van de sterkste stijgers van 2025
Volgens het CBS kwam de totale Nederlandse uitvoerwaarde in 2025 uit op 655 miljard euro, een stijging van 1,4 procent ten opzichte van het jaar daarvoor. Niet elk land droeg daar evenveel aan bij. De export naar België en de Verenigde Staten daalde juist, vooral door minder uitvoer van brandstoffen. Italië behoorde daarentegen, samen met Taiwan en Duitsland, tot de landen waarnaar meer werd geëxporteerd. Waar de groei richting Taiwan vooral kwam door gespecialiseerde machines voor de halfgeleiderindustrie, is bij Italië een breder palet aan Nederlandse goederen betrokken.
Groeiende handel brengt ook praktische uitdagingen met zich mee
Meer handel betekent niet automatisch dat alles vanzelf goed verloopt. Bedrijven die voor het eerst of op grotere schaal zaken doen over de grens, lopen vaak tegen praktische knelpunten aan die verder gaan dan alleen de vraag hoe een zending het land uit komt. Denk aan douaneformaliteiten, betalingsafspraken en, iets minder zichtbaar maar zeker zo belangrijk, de juridische kant van internationaal zakendoen. Onderzoek van het Wetenschappelijk Onderzoek- en Documentatiecentrum liet eerder al zien dat een aanzienlijk deel van het mkb jaarlijks te maken krijgt met complexe juridische conflicten, vaak zonder daar op tijd hulp bij te zoeken. Groeiende internationale handel vergroot de kans dat dit soort vraagstukken zich voordoen.
Transport Italië vraagt om specifieke kennis van routes en regelgeving
Naast de administratieve en juridische kant speelt vooral de fysieke logistiek een grote rol. Transport Italië wijkt op praktisch vlak af van vervoer binnen Nederland of naar directe buurlanden: grotere afstanden, andere regelgeving rond rijverboden en feestdagen, en een keuze tussen wegtransport, intermodaal vervoer of een combinatie daarvan. Voor bedrijven die voor het eerst grotere volumes naar Italië sturen, is dat een factor die niet onderschat moet worden. Verkeerde planning kan leiden tot vertraging, terwijl juist snelheid en betrouwbaarheid vaak doorslaggevend zijn bij het behouden van internationale klanten.
Bedrijven zoeken een vaste partner voor internationaal transport
Om die complexiteit te ondervangen kiezen steeds meer bedrijven voor een vaste partij die het gehele traject kan overzien, van ophalen tot aflevering op de eindbestemming. Een internationaal transportbedrijf met ervaring op specifieke routes kan sneller inschatten welke modaliteit het beste past bij een zending, en welke regelgeving onderweg van toepassing is. Voor groeiende exportstromen, zoals nu richting Italië, is dat soort ervaring vaak doorslaggevender dan de laagste prijs per zending.
Groeiende handel vraagt om een goed georganiseerde keten
De stijgende exportcijfers naar Italië laten zien dat de Nederlandse handelsrelatie met het land zich verder ontwikkelt, ook in een jaar waarin de handel met andere landen juist terugliep. Voor bedrijven die van die groei willen profiteren, verschuift de aandacht daarmee van de vraag óf er meer verkocht kan worden naar de vraag hoe die groei praktisch en betrouwbaar wordt georganiseerd. Wie dat logistieke fundament op orde heeft, staat er sterker voor naarmate de handel met Italië verder toeneemt.