Het kabinet trekt 18 miljard euro extra uit voor onderhoud van bruggen, tunnels, sluizen en gemalen. Dat geld is volgens Techniek Nederland hard nodig om een deel van het achterstallig onderhoud weg te werken. Minister Karremans en staatssecretaris Bertram van Infrastructuur en Waterstaat wil verder procedures versnellen, regels vereenvoudigen en meer inzetten op standaardisatie. De branchevereniging begrijpt dat er keuzes moeten worden gemaakt, maar voorzitter Mark Harbers benadrukt daarbij wel dat de maatregelen die het kabinet nu aankondigt alleen tot resultaat leiden als overheid en marktpartijen nauw kunnen samenwerken.
18 miljard extra voor infra
Techniek Nederland is blij dat het kabinet de komende jaren 18 miljard euro uittrekt voor renovatie, vervanging, onderhoud en beheer van de Nederlandse infrastructuur. Harbers: ‘Het is goed dat het kabinet de basis van onze infrastructuur op orde wil brengen. Achterstallig onderhoud aan bruggen, tunnels, sluizen en gemalen kunnen we ons niet langer permitteren. Nu moeten we ervoor zorgen dat dit geld zo veel mogelijk oplevert. Met de keuzes die het kabinet nu maakt, verwachten we dat projecten sneller van papier naar uitvoering gaan.’
Nieuwe prioriteiten bieden duidelijkheid
Het herprioriteringskader biedt duidelijkheid, hoewel het natuurlijk pijnlijke keuzes zijn die gemaakt moesten worden. Tegelijkertijd is het van belang dat de beschikbare middelen zo doelmatig mogelijk worden besteed. Harbers: ‘Iedere euro die we beschikbaar hebben voor infrastructuur moet zo veel mogelijk opleveren. We moeten niet alleen kritisch kijken naar welke projecten nu voorrang moeten krijgen, maar ook naar de manier waarop die projecten worden voorbereid en uitgevoerd.’
Standaardisatie en vereenvoudiging
De minister wil onnodig kostbare eisen terugdringen, regels vereenvoudigen en meer standaardiseren. Techniek Nederland onderschrijft die aanpak. Harbers: ‘Standaardisatie, vereenvoudiging en regels kritisch tegen het licht houden maken het mogelijk om meer projecten uit te voeren met hetzelfde budget.’
Samenwerking tussen overheid en markt is cruciaal
Techniek Nederland is blij met het voornemen van het kabinet om met marktpartijen te gaan werken aan een gezamenlijke productiviteitsagenda, Ook wil het kabinet afspraken maken met de sector en andere opdrachtgevers over productiviteitsgroei. Deze afspraken moeten begin 2027 uitmonden in een breed infra-akkoord met aannemers en leveranciers. Ook is de brancheorganisatie positief over de oprichting van de Afdeling Deregulering Infra en Efficiënte Uitvoering (ADIEU) bij het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat. Dit team krijgt de taak om te sturen op basisfunctionaliteit, onnodig hoge kosten bij de voorbereiding en uitvoering van projecten terug te dringen en kostenopdrijvende regelgeving te identificeren. Techniek Nederland vindt het belangrijk dat deze aanpak leidt tot concrete resultaten en dat de kennis en ervaring van uitvoerende bedrijven daarbij worden benut.
Aanbestedingen moeten weer op gang komen
Techniek Nederland vindt het belangrijk dat aanbestedingen voor projecten weer op gang komen. Rijkswaterstaat heeft voor de zomer de aanbestedingen tijdelijk stilgezet en dat heeft voor onzekerheid en onrust gezorgd bij marktpartijen. De brancheorganisatie roept op om aanbestedingen zo snel mogelijk weer in de markt te zetten en projecten die prioriteit krijgen voortvarend uit te voeren. Een continue en voorspelbare opdrachtenstroom is essentieel om de beschikbare mensen, middelen en specialistische kennis optimaal in te zetten. De technieksector is er klaar voor, en kan de overheid hierbij met tal van technische innovaties en smart infra helpen.
Eerlijke risicoverdeling noodzakelijk
Techniek Nederland benadrukt het belang van een evenwichtige risicoverdeling tussen opdrachtgevers en opdrachtnemers. Heldere afspraken over verantwoordelijkheden, risico’s en wijzigingen dragen bij aan betere samenwerking en een efficiëntere uitvoering. Harbers: ‘We hebben een gezamenlijke opgave en dus ook een gezamenlijke verantwoordelijkheid. Dat vraagt om realistische contracten, een evenwichtige verdeling van risico’s en vertrouwen tussen opdrachtgever en opdrachtnemer. Alleen zo kunnen we de beschikbare uitvoeringscapaciteit optimaal benutten en de achterstanden zo snel mogelijk terugdringen.’
