In Nederland worden er steeds meer parkeerboetes uitgedeeld met behulp van scanauto’s. Deze voertuigen controleren automatisch kentekens en koppelen die aan parkeerregistraties. Uit recent onderzoek van De Telegraaf blijkt echter dat dit systeem regelmatig fouten maakt. Ongeveer één op de negen parkeerboetes die afgelopen jaar door scanauto’s werd opgelegd, blijkt na bezwaar onterecht te zijn verklaard. Dat betekent dat duizenden automobilisten jaarlijks een boete ontvangen terwijl zij wel hebben betaald of rechtmatig geparkeerd stonden. De hoge foutmarge leidt tot veel bezwaren, extra werk voor gemeenten en groeiende kritiek op de manier van handhaven. Over de inzet van scanauto’s wordt nu veel getwijfeld.
Eén op de negen boetes onterecht: waar gaat het mis?Scanauto’s controleren met camera’s op hun dak de kentekens van geparkeerde auto’s automatisch. Dat klinkt efficiënt, maar in de praktijk gaat het vaak mis. Zo ziet een scanauto niet of je naar de parkeerautomaat loopt of dat je parkeertijd zojuist verlopen is. Er ontbreekt dus een menselijke afweging en juist dat zorgt ervoor dat zoveel boetes worden aangevochten. Erg logisch, aangezien ongeveer één op de negen parkeerboetes wordt vernietigd nadat bezwaar is gemaakt. Van de automobilisten die in beroep gaan, krijgt zelfs meer dan de helft gelijk, meldt De Telegraaf.
Discussie over betrouwbaarheid en toekomst van scanauto’sDe discussie over de betrouwbaarheid van scanauto’s wordt steeds feller. In een uitzending van Goedemorgen Nederland sprak Nine Kooiman, voorzitter van de Politiebond, zich uit. Zij zei: “Met een boete hoop je op een lerend effect en niet dat het systeem zo verstoord raakt dat iedereen denkt: ik ga er tegenin en een beroep aantekenen.” Die uitspraak raakt de kern van het probleem. Een parkeerboete zou je bewust moeten maken van fout gedrag, niet uitnodigen tot bezwaar. Maar door het grote aantal onterechte boetes, ontstaat juist het tegenovergestelde effect. Steeds meer mensen zien een boete niet als straf, maar als iets waar je standaard tegenin moet gaan. Dit dwingt gemeenten om opnieuw na te denken over de inzet van scanauto’s.
Wat kun jij doen bij een onterechte parkeerboete?Krijg jij een parkeerboete van een scanauto en klopt deze volgens jou niet? Dan loont het nog steeds om bezwaar maken. In een stad als Tilburg is verkeerd parkeren geen vreemd verhaal. Een rijschool als Start Driving Tilburg leert je om correct te parkeren, maar dat is blijkbaar niet voldoende. Het probleem zit vaak niet bij jou, maar bij het systeem. Het is belangrijk dat je op tijd reageert en je bezwaar duidelijk onderbouwt. Laat zien dat jij zorgvuldig hebt geparkeerd en waarom de boete onterecht is. De kans is groot dat je gelijk krijgt, zeker gezien de cijfers van de afgelopen jaren.